[도로교통법] 고속도로 진입하자마자 1차선으로 급변경? 이제 실선 구간 늘어나서 단속 대상 될까?
📖 300미터의 유혹과 하얀 실선 김 과장은 오늘도 늦잠을 잤다. 월요일 아침 회의 시간은 9시. 내비게이션 도착 예정 시간은 8시 55분. 간당간당했다. 그는 톨게이트를 통과하며 하이패스 단말기의 "딩동" 소리를 듣자마자 엑셀을 깊게 밟았다. "일단 1차선, 추월 차선으로 가야 해. 그래야 1분이라도 줄이지." 그의 머릿속엔 오직 그 생각뿐이었다. 본선 합류 구간이 보였다. 보통은 가속 차로를 충분히 달리며 속도를 높여야 하지만, 김 과장의 핸들은 이미 왼쪽으로 45도 꺾여 있었다. 바로 옆 4차로엔 대형 트럭이 굉음을 내며 달리고 있었지만, 그 틈새를 비집고 들어가 3차로, 2차로를 단숨에 가로질러 1차로로 진입할 심산이었다. 이를 '대각선 질주'라 불렀다. 하지만 오늘은 달랐다. 평소 점선이었어야 할 합류 구간 옆 차선이 끝없이 이어진 '흰색 실선'으로 칠해져 있었기 때문이다. '어? 왜 차선이 안 끊겨?' 당황한 김 과장이 멈칫하는 사이, 뒤따르던 트럭이 길고 날카로운 경적을 울렸다. "빠아아앙!!!" 식은땀이 등줄기를 타고 흘렀다. 그는 결국 가속 차로 끝까지 가서야 겨우 본선에 합류할 수 있었다. 만약 그 실선을 무시하고 핸들을 꺾었다면? 아마 그는 회의실이 아닌 응급실, 혹은 경찰서 조사실에 앉아 있었을지도 모른다. 도로 위의 생명선, 그 하얀 실선이 김 과장을 살린 셈이었다. 🛑 결론: 진입 즉시 차선 변경, 이제 물리적으로 막힙니다 바쁘신 운전자분들을 위해 핵심부터 말씀드립니다. 앞으로 고속도로 진입 구간에서 본선으로 합류하자마자 상위 차선(1, 2차선)으로 급격하게 파고드는 행위가 원천적으로 차단될 전망입니다. 실선 구간 확대: 고속도로 진입로(나들목, IC)에서 본선 합류 후 일정 거리(약 500m~1km 등 구간별 상이) 동안은 차선 변경이 불가능한 '실선' 으로 변경되는 곳이 늘어납니다. 단속 강화: 실선 구간에서 차...